デリカD:5 マフラー交換
デリカ(BIGマイナー後)のマフラーをJAOSのBATTLEZ マフラー ZS-2に交換しました。まずはこのマフラーを選んだ理由ですが、「デュアルテール」である […]
Let's take it easy
デリカ(BIGマイナー後)のマフラーをJAOSのBATTLEZ マフラー ZS-2に交換しました。まずはこのマフラーを選んだ理由ですが、「デュアルテール」である […]
前車でもそうだったのですが、朝日・夕陽の時間に運転すると眩しくて、仕方ないのです。 最近、特にデリカD:5にしてからと言う事も無いのでしょうが、まぶしいのでサ […]
ディーラーオプションのナビ(オーディオ)をつけていますが、運転席からの距離が何と無く遠くて操作がし難い。おかげでCDの曲送り・戻し及びボリュームが不便で、前方を […]
レーザーによる取締りが開始されたとの事で、春よりレーザー対応の探知機導入を考えていました。
新型デリカD:5が納車になったのが2019年で、現在2022年。もうすぐ車検ですが、これまでに感じたことなど、振り返ってら見たいと思います。 外観 購入時および […]
以前、納車時のトルク感が、数ヶ月後に失われたと感じた件について、その時はちょうど12月で軽油が2号軽油に切り替わる時期であったために、セタン価が原因では無いかと […]
本当はカッコいいルーフボックスやキャリアが欲しいところなのですが、先立つものがないのと、取り付けた際の車高が心配で中々手が出ませんので、MC前のデリカ用になりま […]
さてさて、新型デリカD:5も購入後一年が近づいてきて、1年点検の時期がやってきました。それに合わせて、TDITuningも見直しをしてみます。
さて、ようやく取り付けたTDITuningですが、その後、色々と感覚に注意しながら乗ったり、今までの結果から、自分なりに考えた結果です。
前回、ようやく取り付けまで完了しましたので、今回からようやく試乗に出かけます。