デリカ D:5 軽油のセタン価
先日から、デリカD:5アクティブギアのトルクやパワー感が…といったお話を続けて書いていますが… 昨日、軽油の規格について何気なく見ていたところ、要求品質として、 […]
先日から、デリカD:5アクティブギアのトルクやパワー感が…といったお話を続けて書いていますが… 昨日、軽油の規格について何気なく見ていたところ、要求品質として、 […]
先月、私のデリカD:5 アクティブギアのエンジンのトルク感やレスポンスについて、少し書きました。今回はその後です。 なお、トルクだレスポンスだと書いていますが、 […]
初代アンタレスのインプレから少し時間が空いてしまいましたが、今回はカルカッタ101DCについてです。
実は車購入にあたって、これ程エンジンに関して調べなかった事はありません。 それ程、足回り、ミッション、そして何よりデリカと言う車自体に魅力を感じたので殆ど気にし […]
デリカD:5に、ディーラーオプションのクラリオン製のナビを付けていますが、後部座席からの操作が出来ない。
10月に納車となったデリカD:5 アクティブギアですが、12月に入り多少燃費のほうが気になるようになって来ました。 また、エンジンのアクセルに対するレスポンスと […]
2018年1月3日 今年のお正月はどこにも行く予定が無く、何も無く過ぎてしまいそう。 それはもったいない。せっかくのお休みなので、富士五湖方面に行ってみる事に。
12月25日 このところの不調から、今年中は無理かな〜っと思っていたHB760Lでの初フィッシュ。 クリスマスの日曜日の朝に達成しました‼ […]
デリカD:5はワンボックススタイルの車としては、ボディ剛性は高いほうだと思います。 これは以前、購入前に試乗した時に走り出して直ぐにわかりました。 ただし、それ […]
16年ぶりに、釣り用のロッドを購入しました。 本当は、夏前に欲しかったのですが、悩んでいるうちに売り切れてしまって、ネットでも残ってるのは殆ど定価。 流石に定価 […]