新型デリカD:5 TDITuning導入 その３

前回、ようやく取り付けまで完了しましたので、今回からようやく試乗に出かけます。

 慣らし

TDItuningは1〜7までの設定と、それにノーマル状態を加えて全部で8段階のモード設定が出来ます。そして最初の30キロ程は、慣らしのため設定4で走って下さいとのこと。

早速、期待を込めてエンジン始動。マフラーやエンジンを変えたわけではないが、心なしかエンジン音が重厚？になった気もしますが… 気のせいかも😅

エンジンの暖気を十分にして駐車場からの出庫のための一踏みし早速走り出す。

駐車場からの出庫。ほぼアイドリング状態のまま公道へのエントリー。

うむ…。特別に調子の良い時の動き出しではない気がする。

公道に出て、ゆっくりアクセル踏む。

うむ……。元々下り坂なので加速感はわかりにくいが、ちょっと重い感じ。

その後の平地でもやはりそれは変わらず。

アクセルに軽く足を乗せた時の挙動と言ったらわかって貰えるだろうか。

発進時は特によくわかるが、途中加速でも気をつけているとわかる。

調子の良い時は軽く足を乗せただけでも、車がスッと前に出るのだが、調子が悪いとそれがない。エンジン回転の上昇が重たい。

私が、MC前アクティブギアで気になったのも、今回の新型デリカにも最も期待しているのも実はそれ。新型デリカは、メーカーによるチューニング、８速ATの恩賜もあり、それほど気にはならないのだが、それでも気を付けていると調子の良い時と、そうでもない時の差を感じることができる。

調子の良い時は、上記のように歩く足を乗せただけでスッと前に出る感覚があり、更にはブレーキから足を離しただけでもわかるようになる。

私はそれが非常に好きなので、それを常に味わえればと、今回TDITuningの導入に踏み切りました。　

まあ、まだ慣らし中なので…と言い聞かせながら加速の感触を確かめる。

が、自分の勝手な思い込みで、常に軽くスッと前に出るようになることを願っていたたこともあり、うむむ………状態。

慣らし完了

そして、30キロほどの慣らしはあっという間に完了。だが特に慣らしが終わったからと言って別段変化はなし。

慣らしはアッという間に完了したので、いよいよお勧め設定の「4」から「５」「６」に設定変更をしてみるがで上記のような軽くアクセルに足を乗せるだけ、もしくはブレーキから足を離しただけでもスッと前に出る様なフィーリングにならず。 何しろ、殆どアクセルを踏んでいないのだから、変わりようが無いのかも。しかし、これを一番期待していただけに、この時点で、返品の事が頭をよぎる。

そう、TDItuningは2週間の返品保証がある。理由の如何を問わず、返品を受け付けてくれる。

さて、どうしたものか。因みに、自己都合で取り付けが遅れたので返品までは後１週間ほど。

色々と考えてみて、これはフィーリングだけの問題であって、パワー自体は上がっているのでは無いか、何しろbefore/afterの特性図でも低回転域から相当のパワー•トルクアップしてるし、MAXに至っては40ps以上ですよ！まぁ、ターボ車での40馬力程度はブーストを少しいじればあっという間なのはわかっていますが😅

と言う事で、試しに0加速タイムを測定。
（レーダー探知機のOBDⅡ接続によるもので、正確性は不明なので参考までに）

その結果、

■ノーマル

• 　0-20km 2秒
• 　0-40km 4秒
• 　0-60km 6秒

■TDITuning 設定1

• 　0-20km 2秒
• 　0-40km 4秒
• 　0-60km 5秒

■TDITuning 設定4

• 　0-20km 2秒
• 　0-40km 3秒
• 　0-60km 5秒

実は余り差がないように思われますが、恐らくデータは四捨五入されているのと、最大５〜６秒と言う短い時間のため、数字上は大きな差になっていません… が、４秒に対して３秒だったり、６秒い大して５秒だったりと言うのは、結構な差だと思いますよ。高速道路合流等を使った0-80㎞データでは、上記以上の差となるはずです😅

特にノーマルから設定1にした時は、ノーマルに加えて高回転域が伸び、さらに設定4では、加えて低回転域からも伸びてくる、といったイメージが感じ取れます。

これらの結果、体感的にはパワー、トルクの盛り上がりが私好みではありませんが、やはり設定４が一番加速タイムが良いと言う結果になりました。（ちなみに4は、少しでも路面が濡れているとAUTOモード1,2速でホイールスピンします。また設定５以上は試していません）

上記より、確実に効果はある。ただし、パワー・トルクの出方が私の好みに合っていないだけ、と結論付け、このまま使い続けることにしました（折角、思い切って手に入れましたし、いざとなればオクもある・と）

そして現在、設定に関しては、試行錯誤しながら妥協点を探しています。

これが設定というか、踏み方と言うか、そういったことによりかなり変わってきます。

次に続きます。