デリカD:5 購入後の感想など

新型デリカD:5が納車になったのが2019年で、現在2022年。もうすぐ車検ですが、これまでに感じたことなど、振り返ってら見たいと思います。

外観

購入時および直後はそのフロントマスクが気になりましたが、現在ではかなり見慣れて気にならないどころか、独特のそのマスクが気に入ってきました。
前車のアクティブギアもとても気に入っていた車でしたので、何とかアクティブギアに近づけようとか考えて少々いじったりもしています。

写真は、スタッドレスを履いています。特に意味はなく履き替えるのが億劫なだけです。　前車からの引き継ぎで、17インチへのインチダウンですが、お気に入りのホイールです。

ホイール: XTREME-J 17インチ 7.5J +38

タイヤ: PIRELLI ICE ASIMMETRICO 225/60R17

内装

こちらも購入当初は、元々木目は好きでは無いこともあり、サバ杢が気になっており、URBANGEARのパール杢に交換しようかと考えましたが、パーツ代も結構高く、カーボンシートでも貼るかと悩んでいるうちに、こちらも慣れてきて、サバ杢もこれはこれでいいかも・・と思い始めています。

あと、これは内装といってよいのか、運転席から見て右斜め前の視界が若干だがよくなった気がしてます。以前は、運転席側のAピラーが邪魔で見づらいと感じることも多かったのですが、今度の新型では以前より見やすくなった気がします。気のせいかも知れないけど。

エンジン

初めて新型D:5に乗った時にも感じたことですが、前車アクティブギアに比べててとてもよくなったと感じたのはエンジンのスムーズさ。自分も若かりし頃にエンジンを自らバラし、各部のバランス取り、ボアアップ、それに伴うダミーヘッドボーリング等々やった口。地味な作業ですが、その効果は身を持って知っていたため、それをメーカがやってくれたことにとても好感を持ち期待していました。これは期待通りで、メーカー純正チューンは同じ型式ながら別物と言ってよいほどの心地よさです。この感覚は半年たった今も変わりません。 ただし、ターボらしさと言う意味では、前車アクティブギアのほうがそれっぽく、元々4000回転あたりがレッドゾーンのディーゼルながら、途中からドッカンときましたが、新型ではそれもうまくコントロールされてマイルドになっている印象。ドッカンは回して乗るには楽しいのだが、普段の街乗りでは発信や右折などで、多少なりともストレスを感じることもあったりして、判断が難しい。もっと軽めでキビキビ走らせる車には良いのだけれど。

ミッション

また、別物と言えばもう一つ、８速AT。こちらは、これほどまでに違うものなのか・・というほど以前の６速ATとは、別物になりました。特に出足のダルさはまったくなく、２ｔの車体を軽く走らせます。これはデリカにはピッタリでしょう。以前よりもアクセルに軽く足を乗せているだけで十分に走り、踏めばそれなりに伸びていく。そのせいか燃費も街乗りで渋滞の中を走っても10㎞/ℓはコンスタントに出ます。
燃費は元々気にしておらず、気持ちよく走るためには燃料喰うのは当たり前、と考える自分でも、この車体でここまで伸びるとは、と驚くほど。これも８速ATの恩賜でしょう。ただ一つ、停止前など、アクセルをオフにした時に、自分の意図とは違うエンブレがかかるのが気になると言えば気になりますが、これは前車でも同様にあったので慣れかも知れません。。

走りに関して、新型では８速ATで早めにシフトアップするせいかもしれませんが、エンジンを回している気はないのに、気がつけばスピードが乗っているという感じ。メーカーチューンドエンジン、8速ATの組み合わせでジェントルで良い車になっていると感じます。

その他

気になる点としては、FCM（自動ブレーキ）に関する詰めが甘いのか、前車がいない状態での警告表示や、ごく稀にブレーキまで作動することがあります。これは、ディーラーに確認したところ、一部車種のバックセンサー等との相性でも誤検知することがわかっているそうです。あとは人の認識の仕方など、ソフトウェアロジックの問題でしょうからアップデートなどで対処してほしいところです。最近、ソフトウェア書き換えの案内が来ましたが、どうやら別件のようです。
あとは、ゆるい上り坂でヒルスタートアシストが効かずに一瞬下がる現象が発生しています。前車アクティブギアでは発生していませんでした。現象からして、車体がゆるい坂道を認識していないために起こっているように見えます。こちらもディーラーには伝えてあり、メーカには伝えて貰うことになっています。

以上、簡単ですが半年間乗った感想をまとめて書いてみました。車には非常に満足しており、特に走りに関しての満足が、当初気になっていたその他の部分を「細かなことさ…」と補って余りあるような感じです✌️

とりあえず、今回はここまで。　また他の部分に関しては、後日書いてみたいと思っています。